7/6今天可以算是生平幾個重要的日子之一......放單飛!
Capt.Rey的女朋友從澳洲來看他, 昨天休假回宿霧去了! 這次跟他飛了5個小時左右, 他比較不滿意的部份, 是我在落地前平飄拉機頭(Flare)的動作不順暢、很僵化、有時過量到失速警告在嗶嗶叫!
還有一次Break the glide之後沒有hold住!鼻輪一下子打在地上...總而言之, 言而總之...就是這樣啦!
所以呢...星期天也只有兩個教官在學校, 難得在Flight Schedule的白板上, 發生學生等教官而不是等飛機的情形! 而且早上8點塔台小燈又轉了一陣子, 心想今天上天機率不高, 回旅館補眠才是王道, 反正我有租摩托車, VFR open再回學校快得很! 更何況明天要回家了, 今晚是這次最後一晚呆在這, 更要養精蓄銳...睡到爽!!
11點小波傳簡訊說：學校Jeff建議我回學校等... 好吧!碰碰運氣! 中午泡麵裹腹之後, 結果由現在的 Chief Pilot, Capt.Bod跟我飛! 天啊! 當場心涼了一半, 自從這傢伙毀了我滑行Taxi的信心後, 我再也不敢跟他飛! 尤其是那次和他飛完, 我連Landing Checklist還沒唸完, 他就開艙門回辦公室的那一幕...深深烙印在心中! 唉~他的耐性真不敢再次領教...
拼了! 起碼讓他知道我現在滑行時踩舵控制得很好, 不會像騎腳踏車一樣!
"Tower, RP-C8835 at holding point rwy20 Omni, ready for departure for touch and gos!"
"Report airborn!"
700 feets Flaps up, Climb to 1000. Heading 110 turn left. Downwind RPM2200. Abeam theadhold Airspeed 80 white arc Flaps 10 degree. Landing light ON. Abeam "Dream" decent 900 heading 290 Flaps 20 RPM 2000 Base Call. Final Flaps 30 Centerline RPM 1800-1900.
嗯!背得不錯! 不過沒什麼屁用!
第一次轉五邊之後, Headwind太強, 襟翼放30太多, 提前落在小石頭上, 飛機震了一會兒, Flaps 10 Full power Airspeed 60 takeoff, maintain Vy67...
第二次Final, " Centerline, Isaac! Right Rudder!Right Rudder!Come on!..." "No more below 800!"
"Add power!" 喔!他真的好吵! 小波和校長也在天上, "Isaac, position?" 是嫌我不夠忙是吧?
莫名奇妙又幾次落地後, 他要我離開跑道再重新要求起飛!喔~好! "8835 clear of runway, request takeoff again! " 這一次很神奇Chief沒有太多指導...
落地後由最靠近機坪的滑行道滑出, 我心想大概飛夠了, 便拿出Landing checklist準備要唸了...放學回家囉!!
"Isaac, i will release you SOLO now..." 耶?
"Remember 65 at final and no more below 800..." 機哩咕嚕又把程序重覆一次...
"For 3 full stop landings, ok?"
Chief拔掉耳機線, 拿了knee board, 開了艙門下飛機, 轉身跟我比了大拇指...
其實有聽沒有進去, 我只聽到"SOLO"這個字!
Capt.Rey的女朋友從澳洲來看他, 昨天休假回宿霧去了! 這次跟他飛了5個小時左右, 他比較不滿意的部份, 是我在落地前平飄拉機頭(Flare)的動作不順暢、很僵化、有時過量到失速警告在嗶嗶叫!
還有一次Break the glide之後沒有hold住!鼻輪一下子打在地上...總而言之, 言而總之...就是這樣啦!
所以呢...星期天也只有兩個教官在學校, 難得在Flight Schedule的白板上, 發生學生等教官而不是等飛機的情形! 而且早上8點塔台小燈又轉了一陣子, 心想今天上天機率不高, 回旅館補眠才是王道, 反正我有租摩托車, VFR open再回學校快得很! 更何況明天要回家了, 今晚是這次最後一晚呆在這, 更要養精蓄銳...睡到爽!!
11點小波傳簡訊說：學校Jeff建議我回學校等... 好吧!碰碰運氣! 中午泡麵裹腹之後, 結果由現在的 Chief Pilot, Capt.Bod跟我飛! 天啊! 當場心涼了一半, 自從這傢伙毀了我滑行Taxi的信心後, 我再也不敢跟他飛! 尤其是那次和他飛完, 我連Landing Checklist還沒唸完, 他就開艙門回辦公室的那一幕...深深烙印在心中! 唉~他的耐性真不敢再次領教...
拼了! 起碼讓他知道我現在滑行時踩舵控制得很好, 不會像騎腳踏車一樣!
"Tower, RP-C8835 at holding point rwy20 Omni, ready for departure for touch and gos!"
"Report airborn!"
700 feets Flaps up, Climb to 1000. Heading 110 turn left. Downwind RPM2200. Abeam theadhold Airspeed 80 white arc Flaps 10 degree. Landing light ON. Abeam "Dream" decent 900 heading 290 Flaps 20 RPM 2000 Base Call. Final Flaps 30 Centerline RPM 1800-1900.
嗯!背得不錯! 不過沒什麼屁用!
第一次轉五邊之後, Headwind太強, 襟翼放30太多, 提前落在小石頭上, 飛機震了一會兒, Flaps 10 Full power Airspeed 60 takeoff, maintain Vy67...
第二次Final, " Centerline, Isaac! Right Rudder!Right Rudder!Come on!..." "No more below 800!"
"Add power!" 喔!他真的好吵! 小波和校長也在天上, "Isaac, position?" 是嫌我不夠忙是吧?
莫名奇妙又幾次落地後, 他要我離開跑道再重新要求起飛!喔~好! "8835 clear of runway, request takeoff again! " 這一次很神奇Chief沒有太多指導...
落地後由最靠近機坪的滑行道滑出, 我心想大概飛夠了, 便拿出Landing checklist準備要唸了...放學回家囉!!
"Isaac, i will release you SOLO now..." 耶?
"Remember 65 at final and no more below 800..." 機哩咕嚕又把程序重覆一次...
"For 3 full stop landings, ok?"
Chief拔掉耳機線, 拿了knee board, 開了艙門下飛機, 轉身跟我比了大拇指...
其實有聽沒有進去, 我只聽到"SOLO"這個字!
這真是一個神奇的字! 相信每一個飛行員永遠都不會忘記第一次單飛的那一天...
我沒有太興奮、也沒有太緊張、就像平常練習一樣, 滑到跑道頭, 叫塔台、加了油門往前衝...
2008.7.6 pm 1:30 8835, SOLO!
這三次落地都還好! 最後一次在三邊, 我把左手放開、右手也放開, 心裡跟我媽說:
" 媽! 不用手也可以開飛機! see?hands off! "
下來停好飛機之後, 我開始笑個不停!
我沒有太興奮、也沒有太緊張、就像平常練習一樣, 滑到跑道頭, 叫塔台、加了油門往前衝...
2008.7.6 pm 1:30 8835, SOLO!
這三次落地都還好! 最後一次在三邊, 我把左手放開、右手也放開, 心裡跟我媽說:
" 媽! 不用手也可以開飛機! see?hands off! "
下來停好飛機之後, 我開始笑個不停!
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