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好像有看書真的有差! 雖然今天還是複習基本科目, 但是關車後Josef跟我握握手, Pilot Grading Sheet上面的”S”(Standard)變多了!
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Crazy Clark Tower
通常上課前一個小時我就會到學校, 把Flight Plan寫好等教官簽字. 今天發生一件真是圈圈叉叉不可思議的事. (沒錯!我就是想比中指和無名指!) Josef簽名後, 我拿給辦公室的先生請他傳真, 然後趕緊去檢查飛機. 雖然知道VFR CLOSED, 不過Josef和我還是坐上飛機, 按照checklist檢查到啟動引擎的前一個步驟, 只要塔台旋轉燈一關,馬上開車滑出. 等了20分鐘之後, 受不了駕艙裡熱得要命, 便下飛機來等好了…坐在小餐廳裡又過了20分鐘, 沒想到我的咖啡才剛端來, Josef大喊 ”Isaac,let’s go!” 竟然就在這時候天氣恢復目視標準, 一堆人跳起來衝向飛機, 包括旁邊菲律賓航空的光頭學生也急急忙忙跑到他們的172上面! 我們是第一架, 做完Runup準備要起飛時, 塔台問, Flight plan傳真沒?他們沒收到!所以我們又滑回機坪, Josef跳下飛機跑進辦公室看看, 我留在飛機上等. 當我們再次滑出時, Josef告訴塔台我們傳不進去, 可以先起飛嗎? “Negative!” 因為塔台傳真機機壞了, 他們正在檢修, 收不到傳真, 所以沒有一架飛機能起飛! 大家都乖乖滑回機坪…等塔台…耍白爛…
我的scheduld時間用完了, 換別人飛, 我的咖啡也涼了…
YES,”F2” IS ONLY WORD I CAN SAY!
好像有看書真的有差! 雖然今天還是複習基本科目, 但是關車後Josef跟我握握手, Pilot Grading Sheet上面的”S”(Standard)變多了!
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Crazy Clark Tower
通常上課前一個小時我就會到學校, 把Flight Plan寫好等教官簽字. 今天發生一件真是圈圈叉叉不可思議的事. (沒錯!我就是想比中指和無名指!) Josef簽名後, 我拿給辦公室的先生請他傳真, 然後趕緊去檢查飛機. 雖然知道VFR CLOSED, 不過Josef和我還是坐上飛機, 按照checklist檢查到啟動引擎的前一個步驟, 只要塔台旋轉燈一關,馬上開車滑出. 等了20分鐘之後, 受不了駕艙裡熱得要命, 便下飛機來等好了…坐在小餐廳裡又過了20分鐘, 沒想到我的咖啡才剛端來, Josef大喊 ”Isaac,let’s go!” 竟然就在這時候天氣恢復目視標準, 一堆人跳起來衝向飛機, 包括旁邊菲律賓航空的光頭學生也急急忙忙跑到他們的172上面! 我們是第一架, 做完Runup準備要起飛時, 塔台問, Flight plan傳真沒?他們沒收到!所以我們又滑回機坪, Josef跳下飛機跑進辦公室看看, 我留在飛機上等. 當我們再次滑出時, Josef告訴塔台我們傳不進去, 可以先起飛嗎? “Negative!” 因為塔台傳真機機壞了, 他們正在檢修, 收不到傳真, 所以沒有一架飛機能起飛! 大家都乖乖滑回機坪…等塔台…耍白爛…
我的scheduld時間用完了, 換別人飛, 我的咖啡也涼了…
YES,”F2” IS ONLY WORD I CAN SAY!
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