2007-04-09

征服天空…

96.6.14 請了年假, 換了錢, 東西收一收上飛機走人。

去年12月去的時候,有點半參觀、半玩樂的心態;這次去是花錢上課,所有開銷能省則省,自己上網找機票最便宜的宿霧太平洋航空公司,台北馬尼拉來回,大約新台幣4000塊,就跟松山到高雄來回一趟價格差不多!
下飛機自己拿著大包小包行李去搭巴士,省錢沒叫計程車,走走停停塞了兩個半小時,逃離馬尼拉到克拉克經濟特區。早上10點離開中和家裡,晚上9點才到旅館!沒想到這只是災難的開始... 才剛到旅館,當天晚上就遇到大停電…沒冷氣!! 又熱又累昏迷一晚!!
原本計畫隔天早上和學校的辦事員再去一次馬尼拉,去菲律賓的民航局航醫中心做體檢,因為我事先不知道要準備胸部X片和ECG心電圖,所以先去附近醫院檢查,等有報告之後再去體檢。耗了一個早上,決定下午回學校開始上課…
地面學科一共12科:
1. Theory of Flight 飛行原理
2. Civil Aviation Regulations (CAR) 菲律賓民航法規
3. Basic Aircraft Instrument 基本儀器
4. Aircraft Powerplant 飛機動力
5. ATC & Communications 航空管制
6. Airplane Performance 飛機性能
7. Weight and Balance 載重平衡
8. Basic Meteorology 氣象學
9. Basic Air Navigation 基本航行學
10. Aviation Physiology 航空生理學
11. Basic Radio Naviation 無線電航行學
12. Flight Plan 飛行計畫
他們的法規規定:地面學科要上滿90小時,那一科要上多久? 90/12=7.5 OK?
有多少人上課? 只有我一個人上課,教室只有老師和我兩個人…
教學用的模型飛機,中間休息的時候照的,台灣買不到!!姿態儀裡面的陀螺儀構造…真神奇!!
體檢沒過之前不能飛…怎麼辦?那就一直上課,上到天昏地暗、日月無光!每天回旅館之前,再丟一些功課叫你回家看到爽!隔天考試!通常我早上在7-11吃完早餐,再買一個叉燒包當午餐,因為學校旁邊餐廳的廚師欠錢不見了,不提供熱食,只有泡麵和熱水…等下課再吃個像樣的晚餐!學校的跑道和滑行道…菲律賓航空的訓練機…飛機是它們自己的;地和廠房是跟我們學校租的!
好了!體檢這天終於來了,大清早六點搭巴士花2小時去馬尼拉!

其實他們的民航局(ATO)真的不怎麼樣!只有大門能看,裡面辦公室就一副50、60年代的樣子,沒有中央空調一樣,每間辦公室都有一台窗型冷氣,超級大聲,吵得要命!歌林去賣無聲靜音冷氣,搞不好會賺大錢!

8點多到了之後,等到9點多快10點才開始看。好不容易輪我了,醫生卻說我的心電圖需要【再檢查一次】時,有如晴天霹靂,心冷了一半,我馬上問:可以現在做嗎?不行!醫生11點半就休息回家了!Maybe tomorrow!or next week!

接著我用最尊敬的眼神,向醫生半鞠躬點了個頭,再加上到菲律賓之後第一次說的中文國罵:”xxx”!”What?” “which means thank you very much in mandarin”!

又要等幾天?!心情超惡劣!因為飛行課程又要被延誤下去了!不管了!今天自己先來去吃喝到爽!
新發現!到菲律賓幾天以來,我覺得唯一漢堡沒縮水變小的速食店---“ 溫蒂 ”!
最起碼跟廣告板上的圖片不會差太多!回學校繼續上地面學科,再等3、4天再去檢查一次。Carlos,我的地面學科老師之一,他聽完我抱怨之後說:”ATO always makes difficult things easy, and easy things more difficult! So, that’s why they are ATO.”
沒得選擇,繼續上課,考試…心想如果真的體檢不過,那就退錢!帶著遺憾回家!
至少我已經試過了!
3天後,又被該死的馬尼拉交通折磨一次!到了航醫中心,醫生要求健走30分鐘同時檢查心臟是否有問題,所以我才這身打扮,看起來有點蠢!“OK!Now You Can Fly!”
“No more coffee、No more cigarette!”or“No fly!”
所以我決定跟小飛機站在一起!
15天,我只完成9/12的地面學科 + 三次飛行!
雖然過程非常不順利,不過我還是儘可能達成自己的期望,希望9月再去的時候,能完成單飛!