2009-05-26

98.5.23. RCMT




北竿因為天候不佳, 停飛了一、兩天! 98.05.25.早上07:00在昏迷中驚醒,(隊長!我對不起你的電腦桌, 我真的沒印象了~~) 同事拼了老命從北竿機場載我到碼頭, 要搭07:30的小白船去南竿搭10:00台馬輪回台灣 (這輩子下定決心第一次要搭船!!準備昏給他爽~), 結果要上小白船時, 我是最後一個, 因人數限制被請下船...一個軍方的上校冷冷地說 : 超重? 那就按規定吧!

癡癡地等到08:30, 跳上小白船晃到南竿, 第一班飛機居然奇蹟似地在南竿機場落了地! 那好!就不搭台馬輪, 賭賭看第二班飛機罷~ 在南竿的美女航警的幫忙下, 也順利劃位...第二班也落了地, 結果要上飛機時, 我又是最後一個, 因為劃位失誤又被請下飛機...一個立榮的運務說 : 教官! 劃爆了~抱歉!

人運氣不佳時, 總是接二連三! 突然想起小波1051在澳門被offload的事…沒想到我也有這天~~嗚呼哀哉!! 中午還約了小邱要騎車咧…

我站在機坪上, 拎著兩包馬祖的芙蓉酥, 眼睜睜的就要看飛機關艙了, 心中無限失望~耶?! 我有帶證!! 哈哈!!太好了~馬上把証亮出來, 請機務趕緊跟老大說,
“我要坐前艙!!”

老大從駕艙示意要我上去, 我便一個箭步衝上去, 這次天大理由打死不下來!!!
好久沒坐OBS了! 跟老大和FO打過招呼後, 心裡知道起飛和降落時最好閉嘴, 所以也不好意思再開口開門拿照相機…可惜了!

松山落地後, 我只有一個感想 : 喔!我真是愛死他們的耳機了!不像172或是152飛完之後, 自己的耳朵好像快被夾到爛掉一樣, 又熱又紅~

支援北竿6天, 就這樣啦……………………………………………………



2009-05-05

4/30 Final Solo 01+50


關於這一張...我真的無言!!!

重要地標--Angeles Church!!

中午和小波1051去當地"老朋友"他家開的餐廳, 其實根本吃不下了...
甜點只是好看來照相的啦!

讓我誤會的"268"招牌... 明明是數字"6", 不能畫清楚一點嗎?

好久沒飛Out Pattern, 到Magalang左轉360、爬高2000呎, 然後開始拿照相機到處亂照, 航跡就變成這樣了...歪七扭八!
其實我也蠻神奇的! 一個Out Pattern + 三個Touch and Go ,
為了省 350 Pesos的服務費, 可以飛的這麼慢, 一個小時50分鐘耶!!實在佩服自己!!