飛行傘載飛合法？關鍵在商業司
2011-09-14
記者林惠珠／報導
飛行傘在台東推行十多年，每年寒暑假或星期例假日都吸引許多遊客到鹿野高台，或欣賞或親自體驗，但今年受到縱管處「限飛令」影響，備受各界關注！花東縱谷風景管理處也希望合法，讓飛行傘在天際自由翱翔飛舞；但行文到縣政府，卻不是縣政府管轄，日前又轉文到商業司，至今尚未收到回文。
飛行傘在職業玩家的帶領下，引領風潮，不只在台東鹿野高台，全省各地幾乎都有飛行傘的訓練場地，但都面臨載飛的營業項目無法申請，所以有些地區遊走法律邊緣，仍然繼續進行載飛營業項目。像新北市萬里區，十一日發生三頂飛行傘相撞意外，結果造成一名女乘客腰部扭傷，當時的飛行傘教練就公開坦言，台灣氣候多變，飛行時難免遇到亂流受傷，每種運動都有危險性，只能做好應變訓練。
不過台東鹿野高台因為乘客卡樹，就遭花東縱谷管理處「限飛」，所以引發各界撻伐。力求觀光的觀光協會、鹿野鄉公所、旅遊業等單位，而求營業的教練群等多方面相關單位，都認為台東卡樹事件一發生就遭到限飛，而外縣市發生卡樹事件，隔天還能繼續營業，台東為何不能繼續飛行？
備受壓力的縱管處也希望飛行傘載飛能就地合法，因此行文至台東縣政府。縣府工商科長黃玉燕表示，工商科只是一般的獨資等商業登記，如果登記為公司，是由經濟部中部辦公室依公司法審核資格，至於飛行傘載飛的資格認定，過去都沒有這項資格認定，因此；將縱管處的公文一併函送經濟部中部辦公室，但中部辦公室指出，不屬於管轄內，將文轉到商業司審核，目前縣府尚未收到相關回文。
